BITUMES À BASSE TEMPÉRATURE

Le bitume Cepsasfalt BT 15/25 est un liant qui répond aux spécifications contenues dans la norme EN 13924-1 pour le bitume 15/25. Spécialement formulé pour la fabrication et mise en œuvre d’enrobés bitumineux à températures inférieures à celles qui sont habituelles.

Le bitume Cepsasfalt BT 35/50 est un liant bitumineux conforme à la spécification EN 12591 formulé pour la fabrication des enrobés à basse température. Il convient à une variété d'enrobés bitumineux, offrant la cohésion et la rigidité requises des chaussées durables, tout en réduisant la température de production, la consommation d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre.

Le bitume Elaster BM-3c BT (PMB 45 / 80-65) est un liant modifié aux polymères à basse température obtenu par réticulation chimique avec des polymères élastomères conforme à la spécification EN 14023 et formulé pour réaliser des enrobés bitumineux à basse temperature. Il permet aussi d'augmenter le temps / la distance entre l'usine d'asphalte et le chantier. Il a un point de ramollissement minimum de 65 ºC, une cohésion élevée et est stable au stockage. Il est recommandé pour tous les types de mélanges d'asphalte, spécialement pour les mélanges ouverts comme BBTM et SMA utilisés pour les routes à usage intensif.

Le bitume Elaster RAF AV BT (PMB 45 / 80-75) est un bitume modifié aux polymères d'haute performance obtenu par réticulation chimique avec des polymères élastomères conforme à la spécification EN 14023. Il convient aux enrobés haute performance en tant que systèmes anti-fissures, asphalte poreux à haute teneur en vide, mélanges à haut cisaillement et résistant à l'orniérage, enrobés SMA (aucune fibre nécessaire) et AUTL. Son point de ramollissement minimum est de 75 ºC, sa cohésion est extrêmement élevée et il est stable au stockage.Ce bitume est formulé pour la fabrication des enrobés à basse temperature. Il permet également d'augmenter le temps / la distance entre l'usine d'asphalte et le chantier.